Nota amo Caminhões: Seria um concorrente para Volvo, Iveco, Scania e outras montadoras.. ?

Sempre sinônimo de bons negócios, em vários  países a daf liderou varias vezes o mercado Europeu de Semi Pesados e Pesados.

Agora aguardamos para ver como será no Brasil.

Cicero Alvez – equipe Amo Caminhões.

A Daf Trucks, montadora do Grupo Paccar, marcou sua estreia no mercado brasileiro com participação na 18ª Fenatran.

Os caminhões da DAF, desenvolvidos para o Brasil, serão montados em uma nova fábrica de última geração da DAF, localizada em Ponta Grossa, com inauguração prevista para 2013.” em diversos países europeus, a Daf aposta em seu mix de produtos para conquistar também os frotistas brasileiros. Na feira, a montadora exibe sua linha completa, com caminhões das famílias LF, CF e XF.

O Daf LF foi projetado para distribuição urbana e regional, e a versátil série CF para uma grande variedade de aplicações. A série CF está disponível em configurações truque e rígidas com 2, 3 e 4 eixos, com acionamento simples ou duplo.
“Um modelo importante para o mercado brasileiro é nosso carro-chefe XF105, para transporte pesado de longa distância”, acrescentou Michael Kuester, Diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil. “O XF105 estabelece o padrão em termos de eficiência e conforto para o motorista.”

O XF105 estará disponível como cavalo mecânico 6×2, com eixo acionado Meritor e eixo de arraste Suspensys, e como cavalo mecânico 6×4, com eixos tandem de redução simples ou dupla, Meritor. Esses modelos terão freios a tambor nos eixos dianteiros e traseiros e, opcionalmente, um sistema de freios pneumáticos com ABS. O XF105 tem um motor PACCAR MX de 12,9 litros de última geração, em conformidade com a especificação Euro 5, com potências de  410 a 510 HP. O câmbio padrão será um ZF manual de 16 velocidades, tendo câmbio automático AS-Tronic como opcional.

Fábrica no Paraná

De acordo com a montadora, a Daf terá produção em terras brasileiras a partir de 2013. “Quando a fábrica da DAF em Ponta Grossa entrar em operação em 2013, a produção terá início com o XF105, imediatamente seguida dos modelos CF, e depois pela série de distribuição LF.”

Fonte: Portal Transporta Brasil > Amo caminhoes